11 décembre 2015

Les Elus répondent aux manifestants




Ordre des intervenants :

Laurent BOUDELIER : Maire de St HILAIRE DE RIEZ, Elu du Conseil Général et Président du Conseil Portuaire;
Noël FAUCHER : Maire de NOIRMOUTIER EN L'ILE, Président de la Communauté de Communes et Elu du Conseil Général ;
Joseph MOREAU : Président de la Chambre de Commerce et d'Industrie de la Vendée.

Lien vers l'intervention sur Youtube ici:
(Montage fait par nos soins)
Lien vers l'intervention sur Youtube

Ou à cette adresse: https://www.youtube.com/watch?v=YXqXRQGgQys
(Montage fait par nos soins)

Ou encore ci-dessous:
(Montage fait par nos soins) Montez le son.



25 novembre 2015

Visite d'un huissier ce midi, le 25 novembre 2015



Avis d'expulsion du 18 novembre 2015


1                                A notre connaissance tout a été fait dans les règles pour être en accord avec la décision du verdict du Tribunal Administratif. (même si ce n’était pas à nous de réparer une erreur de 20 ans faite par la SA du port, la CCI et le Conseil Général)


2                                Ceci est la preuve que la SA du port ne souhaite pas trouver de solution pour notre activité.

3                                Comment un conseil peut utiliser ce genre d’argument ! Le but est de nous forcer à cesser notre activité sur le port. (depuis le début)

4                                Pourquoi l’erreur du passé qui est un avenant à notre contrat ne peut pas être corrigé par un autre avenant.

5                                Nous sommes artisans depuis 30 ans. Le port est divisé en 2 zones, une zone commerciale sous le nom UE4pa attribuée aux commerçants et une zone artisanale sous le nom UE4pb attribuée aux artisans, à l’atelier du port, les sanitaires et le port à sec. Il n’y a jamais eu d’homogénéité des tarifs. Un tarif artisanal à même été voté lors d’un conseil portuaire, sous la présidence de Mr OUDIN, à 10 contre 2 pour un montant de 9,75€ HT/m².

6                                La surface de notre contrat initial est de 505m² et le Tribunal Administratif nous rend cette surface. Pour quelle raison nous devrions gratuitement donner 215 m² du domaine public qui nous fond défaut pour exercer.

7                                Le Tribunal Administratif a condamné la SA du port à supprimer          27 897.81€ de factures faites sur une surface erronée et un tarif imaginaire au profit de la SCI New Voiles. Pourquoi la SA du port les a rééditées au profit de la SARL Voilerie Simonin. Elles sont toujours aussi illégales. Il est facile de dire que la Voilerie ne paye pas ses redevances quand la SA du port n’encaisse pas les chèques envoyés par celle-ci.

Le but de ses différentes attaques contre notre activité est de nous épuiser financièrement car de manière juridique nous sommes maintenant irréprochable.

Actionnaire de la SA réagissez ! Venez vous renseigner sur les véritables intentions de votre direction.

Pendant ce temps-là... à Noirmoutier


" On ne nous a toujours pas rendu notre contrat malgré la décision du Tribunal Administratif.
Nous envoyons des chèques qui ne sont pas encaissés.

M.ARRIGHI, Président de la SA du Port de Plaisance de L'Herbaudière, nous offre 2 choix :
- Quitter le domaine public et continuer à payer notre loyer sans exploiter le bâtiment.
- Signer le nouveau contrat qui assure la mort de notre entreprise en 1 an.

​Voici notre contrat initial : Accès libre de notre clientèle, 505 m²​ utile, redevance annuelle 1,46€ HT/m² 
Voici le contrat que l'on veut nous forcer à signer : Accès par barrières qui ne sont pas ouvertes aux mêmes heures que notre atelier, 290m² utile, redevance annuelle 13.80€ HT/m²

Vous comprendrez que :
- pour travailler c'est difficile si notre clientèle ne peut pas accéder à la Voilerie
- avec cette surface on ne peut plus travailler et se développer 
- le tarif imposé est 2 fois plus cher que le plus haut tarif de zone artisanale sur le domaine public de Noirmoutier."



Article du quotidien du droit

"Notre problème pourrait être réglé par un simple avenant"

Décision du Tribunal Administratif

 "Décision logique vu que notre contrat d'AOT est relié à notre SCI NEW VOILES"


"Nous sommes toujours dans l'attente de notre contrat"